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低空經濟是以低空空域為依托，以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。低空空域，通常是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內的空域。
2021年2月，低空經濟首次寫入《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》。2023年12月，中央經濟工作會議提出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經濟等若干戰(zhàn)略性新興產業(yè)。不久前召開的中央財經委員會第四次會議強調，鼓勵發(fā)展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。
信測標準低空無人機檢測服務
民用無人駕駛航空器（無人機）檢測通常由專業(yè)的檢測機構進行，這些機構具備先進的檢測設備和專業(yè)的技術人員。檢測過程中，將對飛行器進行全面的檢查和測試，確保每一架飛行器都能達到安全飛行的要求。
目前，民用無人駕駛航空器（無人機）的運營和使用同樣需要遵循中國民航局（CAAC）的嚴格證照管理制度。無人機在中國合法運營需取得以下主要證書：
1
型號合格證（Type Certificate, TC）
含義：
型號合格證是由中國民航局頒發(fā)給無人機制造商的證書，證明無人機的設計型號已經通過了相應的安全和性能測試，滿足規(guī)定的安全標準和要求。
申請過程：
制造商需要向民航局提交詳細的設計資料、計算書、測試報告等，經過審查和可能的測試驗證后，才能獲得型號合格證。
2
生產許可證（Production Certificate, PC）
含義：
生產許可證是證明無人機制造商具備符合要求的質量保證體系，能夠按照型號合格證規(guī)定的設計要求，持續(xù)生產出符合標準的無人機產品。
申請過程：
制造商需要向民航局展示其生產設施、工藝流程、質量控制體系等，經過評估和審查合格后，方可獲得生產許可證。
3
適航證（Airworthiness Certificate, AC）
含義：
適航證是針對每一架無人機頒發(fā)的證書，表明該架無人機已經滿足了所有適用的安全要求，并且處于安全可用的狀態(tài)。
申請過程：
無人機所有者或運營人需要向民航局提交適航檢查申請，經過檢查和測試，確認無人機的每個部件和系統(tǒng)均符合型號合格證和生產許可證的要求后，才能獲得適航證。
信測標準是國內最早從事檢測服務的第三方檢測機構之一。有超過20年的電子電氣產品、汽車產業(yè)鏈、工業(yè)品及零部件的可靠性、安全性、環(huán)境耐候、電磁兼容等領域檢測經驗。
信測標準積極布局“低空經濟”新賽道，目前已在深圳、廣州、蘇州、武漢等地進行試驗場地、試驗能力、技術團隊、標準認可申報工作?？蔀榈涂諢o人機產業(yè)鏈企業(yè)在申請中國民航局TC、PC、AC證書時提供以下第三方檢測服務：
1、環(huán)境耐候性試驗：
模擬真實的溫度、濕度、壓力、振動、光照等環(huán)境下無人機產品及零部件性能的穩(wěn)定性。
2、電磁兼容試驗：
評估無人機電子部件的電磁發(fā)射和抗干擾能力，確保無人機在各種電磁環(huán)境下都能穩(wěn)定運行。
3、材料性能及有害物質檢測：
無人機材料的環(huán)保合規(guī)性。
4、失效分析：
無人機產品及零部件失效問題改進分析。
5、零部件可靠性試驗：
無人機結構的強度測試、疲勞測試和耐久性評估，證明無人機結構的穩(wěn)定性和長期運行的可靠性。
6、無線射頻檢測以及功能安全評估：
評估和確保無線電頻率和射頻設備的安全性、合規(guī)性以及其對人體和環(huán)境的潛在影響。
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